泰安力拓封頭制造有限公司

     隨著化學工業、石油化工、能源工業的發展，對大直徑的高壓容器需求量日益增多。這些大型厚壁高壓容器若采用單層整體結構或多層筒體與單層封頭相聯結構，對焊接技術和檢驗水平要求較高，較難掌握。因此，目前大型高壓容器正向全多層(多層筒體、多層封頭)化方向發展。

     全多層高壓容器的制造方法分為分段包扎和整體包扎兩種。前者是將筒節和封頭單獨包扎，然后進行組焊，此法仍有深環焊縫。后者是將內容器(內筒和內封頭組焊而成)制作完成后，封頭和筒體同時包扎，不存在深環焊縫，但制造工效仍然很低。包扎位置可采取立式或臥式；可以在車間內制造，也可以在現場制造。

      這種全多層高壓容器，筒體或封頭的內層是不銹鋼或其它特種材料，而外層為普通碳鋼。它提供了排泄氫氣壓力的方法。多層封頭由交錯焊接的扇形瓣組成。封頭焊到筒體上也是焊縫錯開，無深環焊縫。封頭和筒身都有泄氣空間，它由金屬網或間隙長金屬環絲構成，氫氣通過泄氣孔逸出。即使有氫氣逸出，由于處于常壓，對外層也無脆化作用。

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視頻作者：泰安力拓封頭制造有限公司

    如何選擇合適的油封？

    1.硅橡膠，具有突出的耐高低溫，可在150攝氏度下長期使用而無性能變化；可在200下連續使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內能保持特別的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優點

     2.聚四氟乙烯，具有突出的化學穩定性、熱穩定性、減摩性和自潤滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內正常工作。除游離氟和堿金屬外，對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優異的耐蝕性能

       錐體是高壓容器上常見的堵漏設備，在安裝前必須開展查驗，在安裝全過程中也是一部分是必須留意的，那么錐體封頭安裝的工作中有什么，運作前查驗：啟動前查驗汽車油箱上的油量指示儀，如油少應立即填補至一切正常油量。

       查驗周邊環境是不是有危害一切正常工作中的路障。啟動后應先使機器設備各處航空件轉2～3次，確定各處一切正常側后方可宣布工作中。工作實際操作：將錐體封頭穩定置放在工作服的園環上。將2個插頭拖出至適度部位，避免錐體封頭受力后移位。按住按鍵，使拉力前行或倒退就能進行錐體封頭橢圓形調整 工藝流程。